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第19章 A计划还是B计划 (第1/2页)

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沙特阿美的A计划是让马林康使用一停,先用中性胎发车,然后硬胎跑后半段,这是最稳妥的策略,尤其现在最接近的竞争对手诺里斯离自己还特别远。

他们其实有B计划,没有向车手公开但这个想法很大胆,先使用一段中性胎,接下来两次进站使用两套软胎,准备利用软胎优势冲击对手,但需要这些圈弥补一次进站的损失。

第20圈,勒克莱尔率先进入维修区,他们按计划进行两停计划,和车队猜测有所偏差的是,他们这一次进站依旧使用中性胎,而不是预计中的硬胎。

但这些现阶段并不会影响车队的策略执行,他们发现马林康的长距离圈速依旧十分稳定,而且诺里斯还要跟两台吉利轮对轮,这上面肯定要浪费一些时间。

第25圈,诺里斯追上并跟着几圈后终于过掉劳森,他在后直道通过可变尾翼对劳森进行超车,前面的周

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